广州厂房拆除钢结构拆除公司：国内电池制造商与北美电池回收专家实行电池回收合作
中国电池制造商Eve Energy与北美电池回收专家Li-Cycle已实行合作。本次互助的目的是在三个不同领域为 Eve Energy 的电池材料开发回收解决方案。根据现已签署的谅解备忘录，两家企业当下打算联合开发的解决方案将涵盖北美超市以及计划在马来西亚的 Eve 生产设施中产生的电池生产废料。和匈牙利。据报道，Eve Energy 安排在匈牙利德布勒森建立第一家欧洲基地，为宝马新型电动汽车供给大型圆柱形电池。
到刻下为止，Eve Energy 关键在中国加工，但随着上述两家基地的涌现，这种情况很快就会改变。公告中并未具体阐明“北美市场Eve锂离子电池材料回收解决方案”具体涵盖哪些内容。可以利用 Eve Energy 的电池回收北美道路上的废旧汽车电池。具体数量也尚未提及，出于当前只有一份意向证明，尚未完成具有约束力的协议。
很明显，Li-Cycle 的回收网络是迄今为止北美最发达的。该企业倚赖于已获专利的“Hub & Spoke”概念。材料的机械加工在辐条工厂（普遍靠近大客户或重要的电池中心）进行，这意味着混合电池原材料的黑色物质是在那里获得的。然后，黑色物质在中央枢纽进行湿法冶金加工，并被分成单独的电池原材料。经过这种方式，可以从废电池或加工废品中回收首要的电池级材料，包含锂、镍和钴。
除了北美工厂（其中一些厂家早已补充运营）外，Li-Cycle 还安排在挪威、德国和法国设立至少三个欧洲基地。撒丁岛能够与嘉能可矿业集团合作建设的另一座基地尚未得到官方确认。对此的决定没准会在今年往后做出。
到刻下为止，Eve Energy 关键在中国加工，但随着上述两家基地的涌现，这种情况很快就会改变。公告中并未具体阐明“北美市场Eve锂离子电池材料回收解决方案”具体涵盖哪些内容。可以利用 Eve Energy 的电池回收北美道路上的废旧汽车电池。具体数量也尚未提及，出于当前只有一份意向证明，尚未完成具有约束力的协议。
很明显，Li-Cycle 的回收网络是迄今为止北美最发达的。该企业倚赖于已获专利的“Hub & Spoke”概念。材料的机械加工在辐条工厂（普遍靠近大客户或重要的电池中心）进行，这意味着混合电池原材料的黑色物质是在那里获得的。然后，黑色物质在中央枢纽进行湿法冶金加工，并被分成单独的电池原材料。经过这种方式，可以从废电池或加工废品中回收首要的电池级材料，包含锂、镍和钴。
除了北美工厂（其中一些厂家早已补充运营）外，Li-Cycle 还安排在挪威、德国和法国设立至少三个欧洲基地。撒丁岛能够与嘉能可矿业集团合作建设的另一座基地尚未得到官方确认。对此的决定没准会在今年往后做出。